O negócio aéreo

1. Hoje ouvi na televisão que estão investigando o fato de algumas aeronaves da TAM terem tido problemas no reverso.
2. A sequência de acidentes que mostrei no post anterior podem indicar falta de manutenção em aeronaves que são compradas em terceira mão.
3. Prevalece o interesse do lucro das companhias aéreas em detrimento da segurança de passegeiros e tripulantes.
4. Não há ficalização eficaz da parte dos órgãos competentes.
   
5. Então, propõe-se a privatização dos aeroportos (ou a "entrada do setor privado no negócio aéreo", nas palavras de um ex-diretor da Infraero) como solução para o caos aéreo.
6. O transporte aéreo tornar-se-á um negócio pleno, onde prevalecerá cada vez mais a lógica do lucro.
7. Não creio que os velhos problemas do setor - overbooking, tarifas altas - serão solucionados assim.